奥德赛低配改高配座椅

网络 2023-09-13 03:15:27 -

大家好，今天小编来为大家解答奥德赛低配改高配座椅这个问题，金牛座中配改高配座椅很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错
金牛座尊享版和臻享版有哪些区别
福特金牛座怎么调座椅金牛座如何放倒在后排
高性价比还能有高品质,金牛座提车分享!

新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错

在说今天的主角金牛座之前，我想聊两句别的，那些金牛座的对手们。
比如大众的迈腾和帕萨特，丰田的亚洲龙和皇冠，别克的君越。
仔细对比这几辆车，很容易找到不少共同点。
它们都宽大舒适，亦或是外观中庸，亦或是神情庄重。
在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词，但中期改款后，金牛座颇有脱胎换骨的味道。
外观内饰明显年轻化，甚至带来了全新的动力总成。
能给人很棒的乘坐体验同时，驾驶感受提升明显。
虽说外观内饰设计是非常主观的方面，但动力总成的实力就能相对客观的评价了。
首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座，也就是2.0T的悦享版。
所以配置方面确实不能和中高配车型相比，但动力总成却一点没有缩水。
2.0T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。
首先是驾驶，2.0T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级，下至A级车上至D级车，都能见到2.0T发动机的身影。
金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错，最大功率180kw，最大扭矩390N.m。
在目前所有的2.0T发动机中也属于中上的水平。
相比发动机，最重要的提升来自变速箱，从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱，相比6AT有更合理的齿比分布，高挡位可用性高，燃油经济性好，使低档起步快，高速油耗也更低。
以前总说美国车的变速箱笨，8AT变速箱明显聪明了不少，升降挡更积极，加速性和平顺性好。
这些优点反应到实际驾驶中，市区起步十分轻快，升档积极。
高速一脚油门就能立刻连降数挡，再加速能力得到充分体现。
然后乘坐，因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然，顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性，并且这个8AT采用无声链设计，减少噪声、振动和平顺性的问题，车内NVH一部提升。
（变速箱也是有工作声音的，具体可以参考大众的双离合。
）当然，新款金牛座不止动力可说，虽然是低配，配置并不寒酸，先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说，能吐槽的配置并不多。
低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留，这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错，黑色不是很耐脏，得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了，但金牛座保留了下来，虽然少了雾灯，但整个前脸看上去那个味道还在，那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的，但横向比较一点也不算小，实际视觉效果还挺好，而且并不是所有人都喜欢19寸大脚，有那么部分更加注重舒适性表现的人，18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气，全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型，还在扬声器数量至少还有8个，对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配12.8寸超大中控屏很是良心，采用的是最新的sync+系统，这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音，语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大，前面的座椅已经推到很后面了，后排依旧有很大的空间

金牛座尊享版和臻享版有哪些区别

臻享版了39.6万，配置也出来了，多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风，主要还是外观上的变化，比尊享少2.7万，但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。
尊享版和智尊版的区别主要为： 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。
2、智尊版还有一些科技类配置：变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警，这些功能不好加装，但还算是比较实用或者安全的配置。
3、价格方面，两个版本之间相差了几千块。

发动机和变速箱调校成熟，稳定性好，外形时尚大方，故障率较低，性价比是很高的，主要区别是外观和内饰都不同。
同时雷克萨斯es300尊享动力更强，稳定性也更好。
说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。
好像卡住一样得重启一下才好。
后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。
倒是有个转向辅助灯管点用。
这个配置不如acc电加热座椅实惠。

首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近，只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内，最高配车型的售价基本一样。
由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置，下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。

除了配置有汽车的感觉，漆面也是采用汽车烤漆工艺，金属质感，耐酸耐气候能力更强。
不锈钢排气，全车LED灯源，可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。
尊享版采用机械液晶仪表盘，无钥匙启动，部分核心配置依然相同，售价则是24500元

福特金牛座怎么调座椅金牛座如何放倒在后排

2019款金牛座座椅调节示意图：

座椅前后调节开关

前后移动座椅位置调节按钮，座椅位置会发生变化。

(带电动座椅的车型)

通过拉动座位底部的弓，座位可以前后移动。

(带手动座椅的车型)

座椅靠背调节开关

通过前后移动靠背调节开关，可以控制靠背的倾斜角度。

(带电动座椅的车型)

座椅左侧有一个座椅靠背调节手柄，拉起手柄靠背会向前移动。
驾驶员只需松开手柄即可完成调节。

(带手动座椅的车型)

座椅高度调节开关

上下按调节按钮，座椅就会升高或降低。

(带电动座椅的车型)

向上/向下按座椅高度调节手柄，调节座椅高度。

(带手动座椅的车型)

座椅腰部支撑调节开关

按下腰部支撑开关，座椅的腰部位置可以升高。

(带电动座椅的车型)

向前旋转腰部支撑调节旋钮以控制腰部支撑的突出程度，从而增强支撑，向后旋转则相反。

(带手动座椅的车型)

金牛座后排座椅暂时不支持斜倚。

金牛座后座倾斜方法

1.主副驾驶座椅前移。

2.后座的手枕要先放好。

3.折叠后排中间安全带扣。

4.在座椅靠背的肩部找到并拉动向下开关的后座椅以折叠。

金牛座后排座椅如何放倒？下面介绍一些常见的汽车后排座椅放倒方法。

1.打开后备箱。

2.找到行李箱上方的座椅开关，拉一下。

3.后排座椅可以放倒。

金牛座后座倾斜方法

1.先打开行李箱盖。

2.找到并拉动后排座椅边缘的座椅下降手柄。
手柄通常由尼龙制成。

3.座椅放下完成。

金牛座后座倾斜方法

1.打开车辆的尾门。

2.后备箱内侧有一排后排座椅控制按钮，按下后排座椅即可折叠。

高性价比还能有高品质,金牛座提车分享!

一般来说高性价比注定会牺牲很多配置，配置牺牲了，自然品质感就会打一些折扣。
所谓鱼和熊掌不可兼得。
不过也有两者都兼顾得比较好的车，比如我这辆新金牛座245悦享版，作为金牛座的入门版车型，表现无可剔透。
目前已经提车有接近一个月了，今天还是来论坛发表一个我的买车之路，分享一下我入手金牛座的原因。

驾照我倒是很多年前就已经拿了，拿了驾照之后也没买什么好车，为了方便工作买了一辆二手的长安cs35。
从小地方出来，毕业之后的那几年奋斗、存钱，都是为了自己在城里有个家，所以一直没有想过换车的事情，cs35开着也没觉得不妥。
最近两年手头稍微富裕了一些，解决了房子这一个最大的心病，也有更多的精力和资金可以用来提升生活品质，这才有了换车的打算。
一开始本来是打算买台便宜点的二手车，也去看了不少的车型，但觉得都不怎么满意，以前做二手车的朋友早转行了，外面的二手车市场鱼龙混杂，孤军深入难免心生顾虑。
所以最终还是回到了一手新手上面，4s总归是正规有保证的。
预算范围内比较中意的也就丰田的亚洲龙和福特的金牛座，这两台车的安全性配置都非常不错，安全性方面都有非常完善的气囊配备，而且比其他车好的是还有一个膝部气囊。
亚洲龙是今年才推出的新车型，金牛座也是今年下半年刚刚完成了中期改款，增加了不少配置。
两辆车的售价区间也有很大部分的重叠。
两辆车对比起来可以说各有优劣，亚洲龙可以买到双擎版本，油耗非常低，即便是很多紧凑级甚至A0级小车都比不过它，并且高科技配置诸如变道辅助，主动刹车等功能。
金牛座的话动力优势十分明显，2.0T的涡轮增压发动机完胜亚洲龙的自吸以及混动车型，配置方面也更加丰富，更大的轮毂，更丰富的座椅功能，更大的中控系统等等。
最后选择金牛座可以说是多方面因素共同影响的结果，首先金牛座的驾驶感受更有好感一些，动力更强，加速超车非常从容。
其次在隔音降噪方面金牛座的优势非常明显，发动机噪音比亚洲龙要小不少。
最后就是金牛座的金融政策比较好吧，四年免息，没有QJ项目，而且有现车马上就可以提车。

话说金牛座和亚洲龙的外观我觉得都很好看，亚洲龙比金牛座更激进一些，这是我没想到的，但要论耐看，还是金牛座更胜一筹。

最入门的悦享版，配置一点不含糊，大轮毂有了，LED大灯也没有落下。

LED的亮度很高。

侧面再来一个，后排自带隐私玻璃。

整辆车有微微向前俯冲的台式，18寸的轮毂视觉效果不如19寸，但舒适性更好，也相对不容易出现鼓包。

车尾饱满。

翘臀再来一张。

双出排气。

漂亮的后尾灯。

黑色真的很不耐脏，以后勤洗车是免不了的。

后备箱空间还是不错的，像我这种用惯了SUV的人也没觉得小，当然扩展性就不行了。

前排驾驶座，这个角度看上去还是相当有科技感的，最主要的还是因为金牛座全系都标配了12.8寸的中控大屏。